Соответствующей разработкой озаботилась компания Ford, которая входит в комитет США, ответственный за разработку законов в сфере гражданской авиации. Для идентификации дронов Ford предполагает использовать код из 10 цифр, который предоставляется владельцам устройств при их регистрации.
Самым очевидным решением было бы нанесение уникального набора цифр на корпус летательного аппарата, однако в этом случае рассмотреть его во время полета будет практически невозможно. Поэтому специалисты компании предложили использовать для определения дронов полетные огни, которыми уже стандартно оснащают некоторые модели беспилотников. Для этого Ford запатентовал технологию, которая предусматривает использование таких огней для передачи 10-значного кода дрона в двоичной системе. Частота мигания огней может быть унифицирована, что обеспечит универсальность такого метода. Световые сигналы можно расшифровать с помощью камеры и специального программного обеспечения. Для этого достаточно возможностей стандартного смартфона, что позволит любому наблюдателю идентифицировать дрон и, по необходимости, передать его номер полиции. Таким образом, 10-значный код становится аналогом автомобильного регистрационного знака, с помощью которого всегда можно точно определить модель дрона и идентифицировать его владельца. Отмечается, что технология уже была успешно протестирована: приложение для смартфона точно распознало регистрационный номер дрона, находящегося на расстоянии 25 метров от наблюдателя.